11月27日，福達股份迎來上市十周年。公司于廣西壯族自治區桂林市舉辦以“十年而新，共贏未來”為主題的產業交流會。桂林市人大常委會主任張曉武、桂林市副市長孫環志、中國汽車工業協會總工程師葉盛基等出席本次活動。
福達股份上市十年間，中國經濟增長結構與中國汽車產業發生了翻天覆地的變化。十年前，中國新能源汽車的年產量僅為10萬輛，2024年，這一數字已實現了質的飛躍，突破年產千萬輛大關，其中混合動力汽車的增長勢頭更是超越了新能源汽車行業的整體增長速度，展現了其強勁的市場潛力。中國在新能源汽車領域已成為了全球引領者。
福達股份董事長黎福超介紹，福達股份緊跟時代脈搏，積極響應“中國制造高質量發展”號召，致力于不斷突破技術瓶頸，加快數智化轉型升級，積極拓展國際市場，以創新驅動發展，“自2018年起，公司果斷把握時代趨勢，全面向新能源汽車產業轉型，通過近幾年的努力，公司已經成為了中國曲軸行業的領軍企業?！?/span>
黎福超表示，過去十年，福達股份適時地把握中國新能源汽車、特別是混合動力汽車的產業快速發展趨勢，堅持以市場和客戶為中心，全面推進企業戰略轉型升級，拓展企業的發展空間。公司始終將黨的建設放在公司戰略發展高度，以高質量黨建引領企業高質量發展。同時，福達股份成立了福達學院，邀請各大名校和行業專家為企業管理者授課，通過訓戰結合的方式提升管理者綜合能力。
福達股份介紹，2015年起，公司實施轉型升級與國際化戰略。在此期間，公司投資逾10億元進行數字化、智能化升級改造。先后與日本豐田日野、洋馬、德國奔馳、寶馬、MTU以及沃爾沃等國際化客戶達成合作。2021年至今，公司產品從以商用車曲軸、離合器為主，轉型為以乘用車混動曲軸、新能源汽車電驅齒輪為主。福達新能源混動曲軸占據市場領先和領導地位。
據公開數據統計，截至2024年上半年，福達股份上市以來累計現金分紅總額達10.72億元，年度平均分紅率為91.38%，年度平均分紅金額為1.13億元。
福達股份表示，公司立志成為健康發展、品牌卓越、受人尊敬的百年企業。公司專注于汽車傳動系統核心零部件領域，聚焦乘用車戰略穩步推進，隨著新能源汽車特別是混合動力汽車滲透率迅速提升，公司將快速擴張產能以滿足市場需求，并擇機隨產業鏈主企業出海建廠，以實現全球布局。同時，福達股份已開拓新能源電驅齒輪作為第二增長曲線，并成立了機器人事業部布局機器人核心零部件。未來，福達股份將繼續以創新為驅動，持續創造高質量的產品，為客戶提供高品質的服務，為汽車工業的發展和進步貢獻福達力量。
公開資料顯示，福達股份創立于1995年，是一家專注于高端制造領域的國家高新技術企業，主要從事發動機曲軸、精密鍛件、新能源電驅齒輪、汽車離合器、螺旋錐齒輪的研發、生產與銷售。2014年公司在上海證券交易所主板掛牌上市，股票代碼603166。